近日，国家发改委下发了《关于调整铁路货运价格，进一步完善价格形成机制的通知》，调整铁路货物运输价格，理顺价格水平，进一步完善了价格形成机制。《通知》明确，适当提高国家铁路货物统一运价，由平均每吨公里14.51分钱提高到15.51分钱，并作为基准价，允许适当上浮，上浮幅度最高不超过10%，下浮仍不限，在上述浮动范围内，铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。上述措施自2015年2月1日起实行，其中运价上浮政策自2015年8月1日起实行。

值得注意的事，《通知》提出，理顺化肥、磷矿石运价水平，取消优惠运价。其中磷矿石整车运输调整为执行2号运价，农用化肥调整为执行4号运价。

此次上调已经是4年来的第4次上调，运价已由2012年年初的平均每吨公里10.51分钱上调至如今的15.51分钱，上涨幅度接近一半。而本次涨幅基本延续前期每次10%左右的涨幅。国家今年首次实行上下浮动机制，提高铁路应对市场的灵活性，铁路运费价格更加灵活，更加市场化。