彭博分析师在最新公布的风能研究报告中指出，发展新能源是基于环保需求，得到了各国政府或是行业的补贴，然而在油价低迷、传统能源竞争力凸显的背景下，各国政府也可能会减少补贴，这无疑将使这些行业雪上加霜。该报告称，甚至如风能等本应受油价影响相对较小的行业也可能受到影响。全球风能理事会的最新报告预计，尽管2013～2018年全球风电装机量将持续增长，但实际年新增装机的增长率却将在2014年达34%的高位后，在2015年下滑至7.8%，此后三年增长率都将在10%以下。

瑞银集团指出，虽然从产业资本的角度，油价下跌并不是必然导致光伏、风电等装机需求减少，也并不意味着各国就会下调新能源补贴。但从资本市场的角度，油价暴跌意味着传统能源相对新型能源更便宜，会导致各国重新审视现有对新能源的补贴政策。能源补贴的方向本来就是逐渐削减，而在资本市场看来，油价下行可能会加速这一变化。瑞信分析师曾预测，如果油价维持在每桶80美元之上，发展新能源汽车才会更有商业前景，然而目前油价仅为每桶50美元左右。若油价持续低迷，传统汽车驾驶成本走低，将会动摇部分消费者购买新能源汽车的决心，还可能减少新能源汽车所获得的补贴，并最终拖累其市场认可度和市场化进程。